製品詳細
起源の場所: 山東
ブランド名: SDJG
モデル番号: JG-935
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1セット
価格: USD2000-USD53380/set
パッケージの詳細: 1. LCL 2.のための非燻蒸の木箱はFCLのための容器で直接荷を積んだ
受渡し時間: 5-8仕事日
支払条件: L/C、T/T
供給の能力: 1ヶ月あたりの1000セット
名前: |
車輪の積込み機装置 |
エンジン: |
490 4シリンダー |
力: |
78kw |
重量: |
4400のkg |
全体寸法: |
5900*2100*2850mm |
重荷: |
2000kg |
高さの荷を下すこと: |
3500mm |
腕の厚さ: |
30mm |
保証: |
1年 |
ホイール・ベース: |
1950mm |
車輪ピッチ: |
2400mm |
間隔の荷を下すこと: |
1000mm |
壊れ目: |
ガスの壊れ目 |
名前: |
車輪の積込み機装置 |
エンジン: |
490 4シリンダー |
力: |
78kw |
重量: |
4400のkg |
全体寸法: |
5900*2100*2850mm |
重荷: |
2000kg |
高さの荷を下すこと: |
3500mm |
腕の厚さ: |
30mm |
保証: |
1年 |
ホイール・ベース: |
1950mm |
車輪ピッチ: |
2400mm |
間隔の荷を下すこと: |
1000mm |
壊れ目: |
ガスの壊れ目 |
積込み機はハイウェーで広く利用された一種の土工作業の建設機械である
鉄道、構造、水力電気、港、鉱山および他の建設プロジェクト。
積込み機に速い演算速度の利点があるので、高性能、
よい移動性およびライト操作、それに土工作業の主なタイプのなった1つがある
構造の設計の建設機械。
プロダクト細部:
技術データ
| モデル | 935 | 車軸 | 車輪橋 |
| 機械重量 | 4400のkg | ギヤ ボックス | トルク コンバータ |
| エンジン | 490 4シリンダー | タイヤ | 20.5-16 |
| 力 | 78KW/106 HP | ホイールベース | 1950mm |
| 高さの荷を下すこと | 3200mm | 車輪ピッチ | 2400mm |
| 腕の厚さ | 30mm | バケツの幅 | 2000mm |
| 全面的なサイズ | 3040*1300*2200mm | 間隔の荷を下すこと | 1000mm |
適用:
積込み機はハイウェーで広く利用された一種の土工作業の建設機械である
鉄道、構造、水力電気、港、鉱山および他の建設プロジェクト
パッケージ:
1. LCLのための非燻蒸の木箱で詰められる
2. 直接FCLのための容器で荷を積まれる
会社の紹介:
Jianggongの機械類はの1の研究開発、生産および販売である
産業および貿易企業、主要な生産:建設機械プロダクト、
掘削機装置、道装置、産業処理装置、農業装置
そして他のプロダクト。
「Jianggong」のブランドの一連の輸出市場の5つの連続した年間小さい掘削機への
最前線を維持しなさい。主要な海外市場はヨーロッパ、北アメリカで配られる、
これまでのところ東南アジア、南アメリカ、等は177ヶ国に、プロダクト輸出された
そして世界中の地域。
私達の証明書:
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